Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
skip to main |
skip to sidebar
El Tren Manacor-Artà NO és la solució mallorcallevant@gmail.com
Contacte
Campaña / Campanya
Com vull el transport públic?
Entradas
Comentaris a:
- 27-7-2008 División de opiniones ante el proyecto de quitar paradas al tren para acortar viajes
- 26-7-2008 Palma-Artà, amb transbord a Manacor
- 25-7-2008 El conveni del tren durà més de 443 milions
- 25-7-2008 El tren Sa Pobla-Alcúdia irá por un corredor paralelo a la carretera Ma-13
- 25-7-2008 El Gobierno dará 440 millones a Balears para llevar el tren hasta Alcúdia y Artà
- 24-7-2008 El president Antich qualifica de "fita històrica" l'autorització del Conveni del Ferrocarril pel Consell de Ministres
- 24-7-2008 Macià Blázquez (GOB): "El faraó Francesc Antich"
- 25-7-2008 Francesc Antich - Avui som a Madrid
- 22-7-2008 El metro i les vergonyes alienes
- 8-7-2008 Govern, empresas y sindicatos garantizan ejecución todos proyectos transporte
- 27-6-2008 Tren Sa Pobla Alcúdia
- 25-6-2008 M. Angel March. Caminant per damunt les antigues vies del tren
- 18-6-2008 La recuperació del tren fins Artà ja fa pudor
- 14-6-2008 Cent per Cent 279 - Sempre més tren
- Juny - L'administrador tanca els comentaris de Tren de LLevant perquè no vol escoltar els moitus de per un Transport Públic Intel.ligent
- 29-5-2008 Creus que el tren ha d'arribar a Cala Ratjada?
- 28-5-2008 Pinyol vermell. Feim Via.
- 7-5-2008 - Informació del punt d'informació jove d'Artà
- 27-4-2008 Conxi Peña - Marxa pel Tren
- 8-5-2007 Metro? Anar a pescar amb un transatlànic
- 21-10-2007 El tren tornarà a Llucmajor
Archivo del blog
-
▼
2008
(117)
- ► septiembre (11)
-
▼
julio
(15)
- Això és una amenaça
- Anàlisi al pla de transports de les Illes Balears (I)
- BLOC. Unitat mínima de construcció
- Problemas actuales y potenciales
- TASCA 5. Capacitat de càrrega perquè el tren sigui...
- Gàcies a la plataforma de defensa de defensa del tren
- TASCA 4. Problema amb AUMASA
- TASCA 3. IMPACTE EN EL TERRITORI
- TASCA 2. Anàlisis 440 millons d'euros
- TASCA 1. Disseny gràfic marca
- Tenemos prisa
- Instrucciones para participar en la campaña para r...
- Volem un transport públic eficient per a tothom
- Queremos un transporte público eficiente para todos
- Notícies sobre trens
Etiquetas
- alcúdia (2)
- alegaciones (1)
- Alternativa al Tren. (1)
- Alternativa Cero (1)
- artà (2)
- associació (1)
- aumasa (1)
- autobus (1)
- autovia no (1)
- banner (1)
- barbaridades (1)
- bloc (1)
- bus (5)
- cala ratjada (3)
- campaña (1)
- canvi climàtic (1)
- capacitat de càrrega (1)
- carreteres (1)
- competències (1)
- concessió (1)
- consellers medi ambient (1)
- construcción (1)
- cost (1)
- creatividad cultural (1)
- debat (1)
- decepció (1)
- derechas (1)
- desenvolupament (1)
- destrucció (3)
- diàleg (2)
- dubtós (1)
- ecològic (2)
- especulació (3)
- estació (1)
- expropiaciones (2)
- expropiacions (2)
- falta de información (1)
- ferrocarril (1)
- finançament (1)
- flexible (1)
- futur (1)
- gestión insostenible (1)
- govern català (1)
- greenpeace (1)
- ib3 (1)
- imatge (1)
- impacte (1)
- inca (1)
- incompetents (1)
- ineco (1)
- ineficient (1)
- insostenible (12)
- insuficient (1)
- irresponsabilitat (2)
- izquierdas (1)
- la dictadura de la incompetència (1)
- llei (1)
- llevant (2)
- llucmajor (1)
- mallorca (1)
- manacor (4)
- manipulació gràfica (1)
- marca (1)
- maresme (1)
- mediambient (2)
- mensaje castellano (1)
- minibus (2)
- missatge (1)
- mobilidad (1)
- mobilitat (3)
- morts (1)
- opacitat (1)
- Opinió Pública (1)
- palma (2)
- PEIT (3)
- pla director sectorial de transports de les illes balears (5)
- Pla territorial de mallorca (1)
- poder (1)
- pont (1)
- pressupost (2)
- preu expropiacions (1)
- problemes (1)
- PTM (1)
- queja (1)
- redes (1)
- reivindicación (1)
- respostes (1)
- sa cova (1)
- sant lloren (1)
- serveis de transport públic si (1)
- solidari (1)
- sondeig (1)
- sostenible (3)
- subrealista (1)
- taxi (1)
- territori (1)
- transport (1)
- transport públic (2)
- transport públic eficient (4)
- transporte público (1)
- transporte público para todos (1)
- tranvia (1)
- tren (28)
- tren insostenible (36)
- tren insotenible (1)
- tren ligero madrid (1)
- tren manacor artà (1)
- tren no (1)
- tren tram (1)
- tv mallorca (1)
- urbanitzable (1)
- vias verdes (1)
- vies verdes (3)
Estadístiques
4 comentarios:
Estos 440 millones son para que todos los habitatntes de Mallorca podamos disfrutar de un transport públio de calidad o para que unos cuantos puedan disfrutar de unos paseos los fines de semana en tren?!Basta de hipotecas políticas que acabaran destrozando el territorio en vez de pensar en todos los ciudadanosde Mallorca y sus necesidades de un transporte público de calidad y eficiente!
Felicitats per lainiciativa entre tots podam!!! ànims
De momento queremos saber que se puede hacer con 440 millones de euros. Nosotros pensamos que sólo la estación de Alcúdia puede costar una millonada, quizás 50 millones, teniendo en cuenta que el palma arena costó 90 millones.
Por ejemplo, la finca más cara de Mallorca, una península en la península de formentor se vendía por 125 millones de euros.
Si empiezas a hacer cuentas dudamos que con estos 440 millones puedan hacer dos líneas nuevas. Pero queremos conocer la opinión de los expertos.
Hem deixat un comentari a can Valverde, matemàtic i informàtic, persona sàbia i argumentativa.
No sabem si s'animarà a reflexionar sobre aquest tema. Noltros hem provat de despartar-li l'interés.
http://lvalverde.net/arxiu/2008/07/09/190/#respond
Publicar un comentario